DE ULTIEME AVONTURIER
Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid. Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken. De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.
 
 
COMFORT
RIJPLEZIER
 
TRK 502 X Features
 
Motorblok
De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
 
Veiligheid en comfort
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan. Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. 
Design
Getekend door CentroStile Benelli, combineert de Leoncino moeiteloos traditionele touring-looks met moderne accenten en technologie. 
 
TRK 502 X Specificaties
 
CHASSIS
CHASSIS: Frame met stalen buizen en platen
OPHANGING VOORAAN (MM): Upside down vork van ø 50 mm
VEERWEG VOORAAN: 145 mm
OPHANGING ACHTERAAN (MM): Swingarm met centrale schokdemper met regelbare
VEERWEG ACHTERAAN: 50 mm
REMMEN VOORAAN: Dubbele wave schijf ø320 mm met zwevende tweezuiger remklauw en ABS
REMMEN VOORAAN: Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS
VOORBAND: 110/80 - R19” - M/C 59V
ACHTERBAND: 150/70 - R17” - M/C 69V
 
MOTOR
TYPE: Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, vier kleppen per cilinder, dubbel bovenliggende nokkenas
CILINDERINHOUD: 500 cc
BORING X SLAG (MM): 69 x 66,8 mm
MAX. KOPPEL: 45 Nm (4,6 kgm) @ 5000 t/min
KOPPELING: Natte meerplaatskoppeling
VERSNELLINGSBAK: 6 Versnellingen
 
AFMETINGEN
ZITHOOGTE: 850 mm
WIELBASIS (MM): 1505 mm
RIJKLAARGEWICHT: 235 kg
TANKINHOUD: 20 L
LENGTE/BREEDTE/HOOGTE (MM): 2220 mm / 915 mm / 1480 mm